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掃一掃立即查看易登牌汽車電機測試系統(tǒng)采用交流變頻回饋加載，加載能量通過交流負載發(fā)電機回饋電網；扭矩、轉速通過扭矩傳感器直接測量；電量綜合測量儀表檢測電流、電壓、頻率、功率因數等；計算機自動檢測、顯示并完成數據處理、報表及各種曲線。利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉矩，并結合轉速以確定功率的設備。因為被測量的動力機械可能有不同轉速，所以用作電力測功機的電機必須是可以平滑調速的電機。電力測功機分直流電力測功機和交流電力測功機，目前用得較多的是交流電力測功機。
直流電力測功機：由直流電機、測力計和測速發(fā)電機組合而成。直流電機的定子由獨立的軸承座支承，它可以在某一角度范圍內自由擺動。機殼上帶有測力臂，它與測力計配合，可以檢測定子所受到的轉矩。根據直流電機原理，電機的電磁轉矩同時施加于定子和轉子。定子所受到的轉矩與轉子所受到的轉矩大小相等，方向相反，所以轉軸上的轉矩可以由定子上量測。運行中軸承、電刷和風致摩擦等引起的機械轉矩，會使定子和轉子所受的轉矩不完全相等，這給測量所帶來的誤差需要加以考慮。
直流電力測功機可作為直流發(fā)電機運行，作為被測動力機械的負載，以測量被測機械的軸上輸出轉矩；也可以作直流發(fā)電機運行，拖動其他機械，以測量其軸上輸入轉矩。轉矩與測速發(fā)電機測得的轉速之積即軸功率。這就是測功機一名的由來。
汽車電機測試系統(tǒng)：通常由一臺三相交流換向器電動機和測力計、測速發(fā)電機組合而成。它的測功原理與直流測功機相同。
一、概述:
1.傳統(tǒng)的加載方式有電渦流測功機，磁滯測功機，磁粉制動器等。電渦流加載低速性能不好，低速時甚至無法加載；磁粉制動器無法用于高速場合，而磁滯測功機不能適用于大功率場合，而且以上類型的測功機均需要安裝冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。
本系統(tǒng)不需冷卻輔助設施，給使用帶來極大的方便。
2.采用獨特的全數字控制裝置，電力測功機具有電力-測功兩種運行狀態(tài)，可以運行在四象限狀態(tài)，既可以作發(fā)電機運轉，又可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可反向加載。
3.測功運行時將發(fā)電機機械能量轉換為電能消耗（回饋電網），節(jié)約能源，其節(jié)能效果非常明顯。
4.動態(tài)響應快，控制特性好。
5.結構簡單，穩(wěn)定性、可靠性好，使用方便，維護簡單。
6.恒扭矩和恒轉速控制穩(wěn)定度是其他加載器無可比擬的，它可以在全程轉速（甚至在零轉速下）和扭矩范圍內保持極高的穩(wěn)定性（0.1%-0.3%）。
7.可以很方便的實現零扭矩和零轉速啟動，以完成真正的對電網和機械的無沖擊軟啟動。
8.可以非常理想的完成異步電機的性能試驗，包括M-S曲線的測試、轉矩、堵轉轉矩的測試。
9.根據被試電機特點，合理選擇電力測功機類型，交流電力測功機尤適用于電機轉速較高的場合。
二、主要功能：
該系統(tǒng)可以完成500KW以下單/三相異步電機的主要型式試驗項目，包括：
1、繞組在實際冷卻狀態(tài)下直流電阻的測定
2、空載特性試驗：空載電流和空載損耗的測定，鐵耗、機械耗等的測定，空載特性曲線繪制
3、堵轉特性試驗：堵轉電流、堵轉轉矩和功率的測定，堵轉特性曲線繪制
4、負載試驗：額定電壓頻率下，定子繞組損耗、轉子繞組損耗和負載雜散損耗（直接/間接法），總損耗及輸出功率的測定，負載特性曲線繪制。
5、效率的確定：效率試驗方法，A、B、C、E、F五種
6、發(fā)熱試驗(電阻溫升/溫度試驗)
7、大轉矩測定：可檢測M-S曲線
8、小轉矩測定：可檢測M-S曲線
9、離心開關斷開速度測定
10、其它試驗：超速試驗、電容端電壓的測定、過轉矩、過電流試驗
三、系統(tǒng)主要特點
1、檢測系統(tǒng)滿足GB1032-2005《三相異步電動機試驗方法》
2、采用Z2或Z4系列直流電機為負載，加載控制為直流回饋裝置，直流電機運行在四象限狀態(tài)，不需要水冷卻系統(tǒng)，大大節(jié)約能源
3、可以方便進行M-S曲線試驗，曲線平滑，并實現大、小轉矩的測量
4、可以很方便的實現零轉矩零轉速啟動，全過程試驗中轉矩、轉速控制穩(wěn)定性好
5、堵轉試驗可采用專用堵轉夾具、拉壓傳感器等組成并自動實現采集
6、系統(tǒng)軟件嚴格按照國家標準編制，內置各種系列電機標準數據，自動生成各種分報表和匯總報表
7、本系統(tǒng)尤其適用于電機檢測機構及大中型電機試驗站的中小型電機測試，是中小型電機行業(yè)能效測試和認證的理想設備
8、本系統(tǒng)同時適合電動汽車電機的測試
四、技術指標：
1、轉矩測量精度：±0.5%或0.2%)
2、轉速測量精度：±0.2%
3、電壓、電流、功率精度：0.5級（或0.2級）
4、直流電阻精度：±0.2%
5、溫度測量精度：0.5%
五、汽車電機測試系統(tǒng)主要配置
1、三相電參數測量儀(數字功率計)
2、測功機控制器(轉矩轉速測試儀)
3、加載裝置(直流電機)
4、轉矩轉速傳感器
5、試驗平板
6、回饋控制裝置
7、堵轉測量裝置
8、試驗控制臺及控制系統(tǒng)
9、直流電阻、溫度采集裝置
10、試驗電源
11、其他電氣裝置
六、交流電力測功機主要配置 1.交流電力測功機主機一臺
2.電氣控制柜一臺（內含：交流電機控制裝置、邏輯控制電路、接口電路、負載電阻箱）
3.操作臺一臺（內含：測功機控制器一臺、電參數測量儀一臺、其它測量儀器 ，電腦、打印機各一套）
4.鑄鐵平板、夾具 一套
5.轉矩轉速傳感器 一套
6.專用測試軟件 一套
7.強電柜 一套
8.電源裝置 一套
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