紅外線對射式光電開關測速系統(tǒng)的設計
隨著時代的不斷發(fā)展,不斷的在進步,紅外線測速系統(tǒng)的設計已經(jīng)在工業(yè),航天等眾多領域廣泛應用,紅外線對射式光電開關面對各種各樣的測速試驗,形形色色的測速方法也隨之而來,如多普勒雷達精度高,但設備龐大,價格昂貴;照相測速方法簡單直觀,精度較高,但工序繁瑣,周期較長;網(wǎng)靶可靠性好,但測試精度低,成本高且測速效率低;相比之下紅外線對射式光電開關利用光通斷產(chǎn)生的邊沿觸發(fā)是良好的非接觸性測速手段,不但成本低廉,而已在常溫或測試環(huán)境溫度不太高的情況下測速效率高、精度高、測試范圍大,在常規(guī)測速中具有顯著優(yōu)勢。
紅外線對射式光電開關測速系統(tǒng)工作原理
對射式光電開關測速是通過2個對射式光電開關之間的距離s 以及測量運動物體通過2 個光電開關的時間間隔t 然后做除法而得到其平均速度的測速方法。
當無運動物體遮擋對射式光電開關時,紅外對射式光電開關的接收端輸出高電平信號,當有物體經(jīng)過遮擋時,對射式光電開關的接收端輸出低電平信號。即當高速物體經(jīng)過一對對射式光電開關時會先后形成2 個高電平到低電平的脈沖信號。通過計時周期的方式測出這2 個下降沿之間的計數(shù)周期個數(shù)n,計時原理如圖 所示。
對射式光電開關的測速系統(tǒng),本系統(tǒng)僅用一套對射型光電發(fā)射/接收裝置,預想進一步提高整個測速系統(tǒng)的測速精度,可采取在測速軌道上多安置幾組光電開關來一同測速,最后將各組測試數(shù)值取均值得出最終數(shù)據(jù)。
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